Francisco Jaguaribe de Mattos e o coração na curva de um rio, rio, rio…: Ideias sobre a Fisiografia sul-americana (1934) e O Plano Nacional de Viação Fluvial (1947)
DOI:
https://doi.org/10.4013/rlah.2025.1.10Resumo
O presente artigo tem como objetivo apresentar parte da trajetória de Francisco Jaguaribe de Mattos (1881-1974), cartógrafo da popular Comissão Rondon. No entanto o que veremos aqui é envolvimento de Jaguaribe com dois projetos hidrográficos que não pertencem ao seu legado rondoniano, onde trabalhou durante 35 anos. O primeiro deles teve projeção internacional, pois foi apresentado no III Congresso Internacional de História das Ciências: Ideias sobre a Fisiografia sul-americana (1934) – Jaguaribe fez um estudo aprofundado sobre a ligação entre as bacias da América do Sul. Tal estudo teve como desdobramento o projeto Plano de Viação Fluvial (1947) em que Jaguaribe e sua equipe garantiriam o progresso brasileiro através do transporte fluvial e bom uso da política das águas.
Downloads
Publicado
Edição
Seção
Licença
Copyright (c) 2025 Revista Latino-Americana de História- UNISINOS
Este trabalho está licenciado sob uma licença Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
A submissão de originais para este periódico implica na transferência, pelo (s) autor (es), dos direitos de publicação digital. Os direitos autorais para os artigos publicados são do autor, com direitos do periódico sobre a primeira publicação. O (s) autor (es) declara que, em caso de aceitação do artigo, a Revista Latino-Americana de História passa a ter os direitos autorais a ele referentes, que se tornarão propriedade exclusiva da Revista, sendo vedada qualquer reprodução, total ou parcial, em qualquer outra parte ou meio de divulgação, impressa ou eletrônica, sem a citação deste periódico como meio da publicação original. Em virtude de sermos um periódico de acesso aberto, permite-se o uso gratuito dos artigos em aplicações educacionais e acadêmicas, desde que citada a RLAH como fonte. Informamos que a revista possui a licença Creative Commons Attribution 3.0 License de direitos autorais.
